LT-38
(iné názvy TNHP, v nemeckej terminológii PzKpfw 38(t), SdKfz 140) bol ľahký tank česko-slovenskej konštrukcie používaný Wehrmachtom počas druhej svetovej vojny. V roku 1939 bol považovaný za jeden z najlepších ľahkých tankov na svete. Postupom času sa ale jeho pozícia začala zhoršovať. Nemecko vyrobilo najskôr niekoľko sérii s vylepšeným pancierom, aby napokon výrobu tankov ukončilo. Ponechalo vo výrobe však jeho trup a podvozok, ktorý sa stal základom pre mnoho ďalších zbraní – hlavne pre samohybné delá a stíhače tankov Hetzer.
Tank LT-38 bol vyvinutý z tanku TNH čo bola pôvodne pokusná verzia, ktorá sa vo vylepšených modifikáciách predávala zahraničným záujemcom. Úlohou nového tanku bolo nahradiť model LT-35, ktorého zložitý podvozok trpel značnou poruchovosťou.
Vývoj nového ľahkého tanku bol zahájený v roku 1937. Zatiaľčo firma Škoda ponúkala vylepšenú verziu typu LT-35 (čo bolo presne to čo armáda nechcela), firma ČKD (po okupácii premenovaná naBMM) prišla s exportným tankom TNH-S a po drobných úpravách ho ponúkla ako TNHP. Na Česko-slovenskú armádu urobil tank TNHP dobrý dojem a po niekoľkých kozmetických úpravách bol prijatý do výzbroje pod menom LT-38 (LT vz. 38). Prvá objednávka činila 150 kusov. K jejmu splneniu však nikdy nedošlo – v okamihu okupácie Česko-Slovenska boli dokončené iba tri stroje nultej série.
Ešte pred začatkom vojny bol typ v exportných modifikáciách dodaný do Iránu, Peru, Lotyšska aŠvajčiarska. V Peru sa typ vo vysokých nadmorských výškach natoľko osvedčil, že posledné tanky LT-38 / LTP boli vyradené začiatkom 90. rokov (po 50 rokoch služby!).[1]
Po okupácii bola výroba najskôr zastavená, potom ju však ČKD znovu rozbehla, pretože Nemecko prejavilo o tento na svoju dobu vysoko kvalitný tank veľký záujem. Bol premenovaný na Pzkpfw 38(t), resp. SdKfz 140.
| Základná charakteristika | |
|---|---|
| Posádka | 4 muži (veliteľ, nabíjač, vodič, radista) |
| Dĺžka | 4610 mm |
| Šírka | 2135 mm |
| Výška | 2250 mm |
| Hmotnosť | 9725 kg (od verzie E 9850 kg) |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | 8 až 50 mm (nitované a skrutkové pláty) |
| Hlavná zbraň | kanón 37 mm Škoda A-3 s drážkovanou hlavňou L/40 (nemecké označenie 3,7 KwK 34(t) L/40) so zásobou 80 nábojov, námer dela -10 stupňov až -+25 stupňov |
| Sekundárne zbrane | 2xguľomet ZB 35 alebo 37 (nemecké označenie MG 35(t) alebo MG 37(t)) s počtom nábojov 2 500 |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | Benzínový 6-valcový motor Praga EPA chladený kvapalinou 92 kW pri 2000 ot/min |
| Odpruženie | torzné tyče - Christie |
| Max. rýchlosť | 42 km/h po kvalitnej ceste, 25 km/h v teréne |
| Pomer výkon/hmotnosť | |
| Dojazd | 230 km po kvalitnej ceste |
| Priechodnosť | svah so sklonom 60%, steny 80 cm, brody 80 cm, okopy 210 cm |
