Panzerkampfwagen VI Tiger
(iné názvy: Panzer VI, PzKpfw VI E, Sd.Kfz. 181 (Sonderkraftfahrzeug 181), Tiger I) bol nemecký ťažký tank, vyvinutý a nasadený počas druhej svetovej vojny. Bol vyvinutý po skúsenostiach z bojov na východnom fronte a patril medzi najkvalitnejšie tanky svojej doby.
Už v roku 1938 bolo zrejmé, že tanky PzKpfw IV bude v budúcnosti potrebné nahradiť modernejšími konštrukciami. Nemecké firmy postupne ponúkli niekoľko prototypov, ktoré však boli všetky zamietnuté. V roku 1941 bol u firmy Henschel objednaný projekt 36 tonového tanku VK 3601. Požadovaná bola rýchlosť 40 km/h, dobrá pancierová ochrana a silný kanón. Po vyrobení prototypu sa však ďalšie práce zastavili a v máji 1941 bola vyhlásená nová súťaž na 45 tonový tank VK 4501, ktorý mal byť vyzbrojený 88 mm kanónom KwK 36. Vznikli dva prototypy u firmy Henschel a Porsche. Oba boli predstavené Hitlerovi 20. apríla 1942. Zo súťaže vyšla víťazne konštrukcia Henschel, 90 rozpracovaných podvozkov firmy Porsche boli použité na výrobu stíhača tankov Ferdinand.
Tiger bol na svoju dobu skvelý tank, ktorý v sebe skĺbil silné pancierovanie a mocný kanón. Jeho slabinou však bola zložitosť a technická náročnosť pri výrobe, ktorá spôsobila, že bolo vyrobených iba 1350 kusov. Počas jeho nasadenia sa tiež ukázalo, že jeho 8 pojazdových kolies, ktoré sa navzájom prekrývali malo tendenciu sa zablokovať blatom alebo kameňmi, čo mohlo byť príčinou spadnutia pojazdového pásu. Prekrývajúce sa kolesá tiež často v zimných podmienkach zamŕzali. Pásy boli po skúsenostiach z východného frontu až 725 mm široké, ale ani to nebola dostatočná šírka a v mäkkom teréne boli ťažké tanky aj tak veľmi neohrabané, keďže merné zaťaženie na pôdu bolo 1,04 kg/cm².
| Základná charakteristika | |
|---|---|
| Posádka | 5 mužov (veliteľ, nabíjač, vodič, radista, strelec) |
| Dĺžka | 845 cm |
| Šírka | 340-370 cm |
| Výška | 293 cm |
| Hmotnosť | 56 000 kg skoršie modely, 57 000 kg neskoršie |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | 25 až 100 mm |
| Hlavná zbraň | 88 mm KwK 36 L/56 92 granátov |
| Sekundárne zbrane | 2x guľomet MG 34 kalibru 7,92, v neskorších modeloch tri, so zásobou 4500-5700 nábojov, skoršie modely mali 6 dymovníc NbK 39 90 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | benzínový 12-valec MaybachHL 210 P 45 alebo Maybach HL 230 P 45 520 kW (600 k) |
| Odpruženie | torzné tyče |
| Max. rýchlosť | 38 km/h po kvalitnej ceste, 10-20 km/h v teréne |
| Pomer výkon/hmotnosť | 12 k/tona |
| Dojazd | 140 km po kvalitnej ceste |
| Priechodnosť | svah so sklonom 60%, stena vysoká 0,79 m, brod hlboký 1,2 m, zákop široký 1,8 m |
